澳门新京葡-新葡萄京8455官网市静海县汽车部件产业园6号路清亮东路3号

全国咨询热线

13920626633

钢市利润空间收窄

发布时间:2021-12-27 10:35:29浏览次数:

      目前冬储暂时已基本接近投机价值,但现货端距心理价位尚存较大距离,在原料端成本未完全稳定以及大面积冬储需求未启动前,C澳门新京葡市场反复的可能依然存在。 从南北价差来看,华东华南地区市场价格持续走高10-20元/吨,华北、东北价格稳中趋弱,导致市场价差进一步扩大,东华北地区南下积极性持续偏高,而西北、西南地区市场价差整体偏小,北方钢厂南下利润相对偏弱,虽说社会库存在持续下降,但就C澳门新京葡厂家来说,利润空间依旧受限。


      当前已经进入采暖季和冬奥会限产,北方各地后期均有减产/停产计划,华东和南方虽受限产影响较北方偏低,但临近年底,季节性供应收缩现象仍会持续。加上C澳门新京葡厂家生产积极性不高,产量整体变动幅度不大。从同环比数据来看,虽说产量仍处于相对低位,但C澳门新京葡厂家减产核心原因仍在于限产和浮亏。进入12月末,部分钢厂出台新一轮冬储政策,但由于价格偏高、涨价预期和冬储后收益不高等原因,市场冬储热情不佳。考虑到厂商仍处于僵持状态,同时钢厂冬储较谨慎,贸易商观望居多。


      近期原材料有所上调,叠加成品现货端持续走强,其中福建地区由于前期C澳门新京葡价格低位,本轮上涨幅度也较大,华南地区价格一直维持坚挺。叠加近日钢厂到货下降明显,钢厂收不到货,助推了这波涨势。近期成品涨幅不大,利润空间有所收窄。随着新一轮寒潮来袭,需求依旧低迷,短期市场或将维持供需双弱格局。


      总体来看,C澳门新京葡市场处于底部反弹过程中的休整蓄势阶段,集结的过程长短以及持续向上空间大小取决于最终需求端的释放以及资金、情绪、消息面的共振影响。不过,随着政策稳增长力度加码,叠加采暖季、冬奥会限产,未来价格也并非没有想象空间,当前,钢市整体延续低位运行。


转载请注明来自智昊汽车